Der TAG Heuer Carrera Chronograph x Porsche 963 ist die neueste Co-Branding-Uhr der beiden Luxusmarken. Mit ihrem „röhrenförmigen“ Skelett-Zifferblatt und der geschmiedeten Carbon-Lünette sind die Motorsport-Einflüsse deutlich zu erkennen. Interessanterweise hat sich die Marke dem Trend widersetzt, indem sie „groß rausgekommen“ ist und eine willkommene Alternative zum aktuellen Trend zu kleineren Gehäusegrößen bietet.
TAG Heuer Carrera-Uhr
Wie jede errötende Braut bestätigen wird, kommt es auf die Größe an. In der Welt der Uhren liegen derzeit Gehäuse von 39–40 mm im Trend. Vor 10 bis 15 Jahren waren Hockey-Puck-Dimensionen der letzte Schrei. Wenn man jedoch auf die Uhren-Laufstege mehrerer Jahrzehnte zurückblickt, ist klar, dass tickende Kreationen in einer Vielzahl von Formen, Größen und Stilen erhältlich sind.
Im Jahr 2023 brachte TAG Heuer, zweifellos sensibel für die vorherrschenden Marktwünsche, einen neuen Carrera Chronographen mit Glaskastenverglasung in einem 39-mm-Gehäuse auf den Markt. Ich habe diese Uhr ein paar Mal getragen und obwohl ich riesige Handgelenke mit einem Umfang von 19 cm habe, finde ich, dass sie an meinem haarigen Arm sehr gut aussieht und sich auch so anfühlt.
Um jedoch erfolgreich zu sein, muss jede Marke immer auf potenzielle Kunden achten, die sich nach etwas Anderem sehnen. Wenn es um Uhren geht, liegt nicht jeder in der Mitte der Glockenkurve. Das kann an ihrer körperlichen Statur liegen oder einfach daran, dass sie eine Vorliebe für sehr kleine oder extrem große Gehäusegrößen haben. Tatsächlich zeigt ein Blick auf die Vintage-Szene, dass weiterhin ein weit verbreitetes Interesse an Gehäusebreiten von 35 bis 36 mm besteht.
Jetzt hat TAG Heuer gerade ein neues Modell vorgestellt, das in einem 44-mm-Stahlgehäuse untergebracht ist. Der neue TAG Heuer Carrera Chronograph x Porsche 963 ist nach modernen Maßstäben unverschämt groß und strotzt vor Männlichkeit. Es handelt sich um das neueste Co-Branding-Modell, das seit der strategischen Partnerschaft der beiden Luxusmarken im Jahr 2021 produziert wurde.
Zifferblatt des TAG Heuer Carrera Chronograph x Porsche 963
Das Zifferblatt des TAG Heuer Carrera Chronograph x Porsche 963 wird als „röhrenförmiges“ Skelettzifferblatt beschrieben. Sein Erscheinungsbild erinnert an ein Space-Frame-Chassis, eine starke Struktur, die vielen Rennwagen zugrunde liegt. Es bietet kleine Einblicke in die darunter liegende skelettierte Datumsscheibe, verrät aber nicht viel mehr. Dies ist keine Kritik, im Gegenteil, es bedeutet, dass die Zifferblattanzeigen weiterhin gut lesbar sind.
In Übereinstimmung mit mehreren anderen Carrera-Referenzen werden die Stunden und Minuten mit stabförmigen Zeigern angezeigt, die mit weißer Füllung ausgekleidet sind. Neben der Krone befindet sich ein 30-Minuten-Register und gegenüber bei 9 Uhr ein 12-Stunden-Register. Die Zeiger dieser Register sowie der zentrale Chronographensekundenzeiger sind in einem lebhaften Rotton ausgeführt.
Bei 6 Uhr befindet sich eine kleine Sekundenanzeige, während eine kleine Öffnung darunter das aktuelle Datum vor einem weißen Hintergrund anzeigt. Die Minutenanzeige ist auf einem oberen Flansch montiert, der mit abgewinkelten Indizes versehen ist. Alle Indizes sind weiß, mit Ausnahme der Markierung bei 4 Uhr, die rot ist, ein Hinweis auf die Startzeit des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. Die weißen Details an Zeigern, Indizes, Zählern und Datum sind mit Super-LumiNova beschichtet und strahlen bei schwachem Licht blau.
TAG Heuer Carrera Chronograph x Porsche 963-Gehäuse
Das Gehäuse ist das Produkt von viel Zeit und Aufwand. Es besteht aus Stahl und vereint polierte und fein gebürstete Oberflächen. Als Kontrast wurde das Gehäuseband gefräst und mit feinkörnigem schwarzem PVD beschichtet, wobei der Name „Porsche“ in Relief dargestellt ist.
Mit Blick auf die Welt des Motorsports und ihre Vorliebe für leichte Materialien hat TAG Heuer die Lünette aus geschmiedetem Carbon gefertigt. Bei diesem hochmodernen Material werden Carbonfaserfäden in Längen geschnitten, genau gewogen, in eine maßgeschneiderte Form gelegt und mit einem Spezialharz versetzt. Die Mischung aus Faden und Harz wird dann Hitze und Druck ausgesetzt, um das gewünschte Teil zu formen. Da die Fäden in der Form zufällig angeordnet sind, hat das resultierende Teil ein einzigartiges marmoriertes Aussehen, wobei keine zwei Teile genau gleich aussehen. Die Lünette ist mit einer Tachymeterskala versehen und trägt erneut das Logo der Automarke.
Die Krone, die Chronographendrücker und das schwarze Gummiarmband sind in einem dezenten Schwarzton gehalten. Zwischen den Ösen, knapp unter 6 Uhr, trägt ein Edelstahlsockel drei eingravierte Zahlen, „963“, eine Anspielung auf das diesjährige Porsche-Le-Mans-Auto.
Obwohl die Uhr einen Durchmesser von 44 mm hat, ragen die Ösen nicht weit vom Zifferblatt hervor. Tatsächlich ist der Carrera Chronograph x Porsche 963 mit 49,7 mm von Öse zu Öse kleiner, als sein angegebener Durchmesser vermuten lässt.
TAG Heuer Kaliber TH20-00
Der Carrera Chronograph x Porsche 963 ist mit dem bewährten TAG Heuer Kaliber TH20-00 (auch bekannt als Kaliber Heuer 02) ausgestattet. Dieses durch den Gehäuseboden sichtbare Automatikwerk wurde auch in mehreren anderen TAG Heuer-Modellen verwendet, darunter in der bereits erwähnten Carrera Chronograph Glassbox 39 mm. Ein integriertes Chronographenwerk, das in der Chevenez-Manufaktur der Schweizer Marke im eigenen Haus gefertigt wird, vereint ein Säulenrad und eine vertikale Kupplung, eine erfolgreiche Kombination, die Puristen lieben. Meine Rezension des TAG Heuer Carrera Chronograph Glassbox Panda enthält weitere Einzelheiten zum Kaliber TH20-00.
TAG Heuer Carrera Chronograph x Porsche 963 – Schlussbemerkungen
Wie man es von TAG Heuer erwarten würde, ist das Zifferblatt des neuen Carrera Chronograph x Porsche 963 ein Musterbeispiel an Klarheit, selbst im Dunkeln. Das 44-mm-Gehäuse ist reich an Details und weist eine geschmackvolle Mischung aus Oberflächen und Materialien auf. Und schließlich ist, wie jeder Rennfahrer weiß, der Motor entscheidend für die Leistung, und wenn es um das Kaliber TH20-00 geht, hat TAG Heuer eindeutig einen Gewinner geliefert.